Finansijski izazovi na horizontu
Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine nalaze se pred ozbiljnim izazovima. Godina 2025. donijela je gubitak od 36 miliona konvertibilnih maraka. Ovaj iznos nije samo broj; iza njega se kriju sudbine više od 2.500 radnika. Nažalost, trendovi nisu optimistični.
Pad transporta i gubitak partnera
Tokom prošle godine, transport robe smanjen je za 9% u odnosu na prethodnu godinu. Kako navode stručnjaci, pad međunarodnog transporta robe igra ključnu ulogu u ovom lošem rezultatu. Osim toga, gašenje Koksare Lukavac, jednog od glavnih partnera ovog preduzeća, donijelo je ne samo gubitke, već i velike brige za budućnost.
Rješenja s kojim se suočavamo
U razgovoru sa Mirzom Hadžibegićem, vršiocem dužnosti predsjednika Uprave, saznajemo da se dio gubitaka planira nadoknaditi transportom koksa iz Luke Ploče za Željezaru. Ipak, on naglašava da će čak i ovim mjerama prihodi biti značajno manji nego prethodnih godina.
Neizvjesna budućnost Nove Željezare Zenica
Novi izazovi dolaze i iz smjera Nove Željezare Zenica. U slučaju stečaja ili prekida proizvodnje, gubitak prihoda mogao bi premašiti 20 miliona maraka godišnje. Ovakvi potezi stavljaju dodatni pritisak na Željeznice FBiH.
Putnički saobraćaj u znaku nadanja
U oblasti putničkog saobraćaja, situacija je nešto bolja, iako su usluge još uvijek opterećene brojnim ograničenjima. Adnan Kubat, vršilac dužnosti izvršnog direktora, ističe kako su zastarjela infrastruktura i nedostatak kapaciteta ozbiljne prepreke za još bolje rezultate.
Pomoć dolazi iz budžeta
Vlada Federacije BiH iz budžeta je izdvojila 34 miliona maraka kako bi se stabilizovalo poslovanje Željeznica FBiH, uz dodatnih 9 miliona namijenjenih za izmirenje obaveza prema Federalnom zavodu za penzijsko i invalidsko osiguranje. Ova pomoć može pomoći samo na kratke staze, a dugoročni oporavak zahtijeva ozbiljna ulaganja.
Šta nas čeka u budućnosti?
Ekonomisti naglašavaju potrebu za modernizacijom i restrukturiranjem kako bi Željeznice Federacije BiH mogle opstati. Veći transport određenih roba, poput nafte i naftnih derivata, može predstavljati put ka stabilnijem poslovanju.
U trenutnim okolnostima, važno je nastaviti razgovarati o rješenjima kako bi se osiguralo da Željeznice FBiH ne postanu samo sjećanje na bolje dane.
