Šta se zapravo dešava s našim putem?
U posljednjih dvadeset godina, vozači u Bosni i Hercegovini su kroz akcize i putarine koje plaćaju na svaku litru goriva, državi uplatili nevjerovatnih 18 milijardi maraka! Međutim, kada se osvrnemo na stanje naših puteva, suočavamo se s tužnom istinom – oni su među najlošijima u Evropi.
Naša teško zarađena sredstva na pogrešnom mjestu
Da bismo bolje razumjeli situaciju, hajde da malo zaronimo u detalje. Kada napunite rezervoar, pored cijene goriva plaćate i:
- Akcizu od 0,30 do 0,45 KM po litru.
- Putarinu za održavanje puteva od 0,15 KM po litru.
- Putarinu za izgradnju auto-puteva od 0,25 KM po litru.
- PDV od 17% na ukupnu cijenu.
Sa svakim punjenjem, vozači zapravo doprinose fondovima koji bi trebali biti namijenjeni za izgradnju i održavanje puteva. Pa kako to da se ta sredstva troše na drugačiji način?
Crna karta našeg neuspjeha
Prošle godine objavljena je karta koja rangira evropske zemlje prema kvalitetu puteva. BiH je, nažalost, obojena u crnu, što označava vrlo loše stanje. Ova karta nije samo simbolička – ukazuje na očitu nelogičnost u upravljanju prikupljenim sredstvima.
Viši istraživač Damjan Ožegović iz “Transparency Internationala BiH” naglašava da se novac koji je namjenski prikupljen troši nenamjenski. “Putevi se grade većinom iz kredita, a ne iz tih sredstava”, dodaje Ožegović. To dovodi do sumnje i frustracije među vozačima koji se pitaju gdje završavaju njihovi novci.
Je li ova situacija održiva?
Nenad Grković, član Komisije za borbu protiv korupcije, takođe dijeli sumnje. “Svi mi plaćamo, a gdje su rezultati? To je sumnjivo”, rekao je. Realnost je da se političari bore oko ukidanja akciza zbog trenutnog povećanja cijena goriva. No, ukidanje tih akciza bi, svakako, smanjilo proračunsku šupljinu koja bi dodatno otežala situaciju.
Da li možemo bolje?
S obzirom na to da nam se putevi raspadaju, a financijska sredstva troše nenamjenski, potrebno je postaviti jasna pitanja o transparentnosti i odgovornosti. Kako bi se vozačima omogućilo bolje iskustvo na cesti, moramo insistirati na unapređenju zakonodavstva i boljem nadzoru nad prikupljenim sredstvima.
Na kraju, pozivamo čitatelje da ostave svoje komentare i prijedloge. Šta mislite o trenutnoj situaciji? Da li vjerujete da postoji mogućnost da se ispravi ova nelogičnost?
