Razočaranje na sastanku
U sklopu nedavnog sastanka radne grupe, Edin Forto, ministar komunikacija i prometa BiH, nije mogao sakriti svoje razočaranje. Iako je Evropska komisija ponovo okupila ključne aktere kako bi razgovarali o implikacijama Entry/Exit sistema (EES), konkretna rješenja za vozače iz zemalja Zapadnog Balkana i dalje nedostaju.
Protesti na vidiku
Jedna od centralnih tema sastanka bila je očekivanje protesta u Bosni i Hercegovini i Srbiji. Predstavnici Evropske komisije izrazili su zabrinutost zbog te situacije, ističući da su raniji protesti uzrokovali ozbiljne probleme u lancima snabdijevanja. Nažalost, suštinska promjena nije na pomolu, a vozači ostaju bez rješenja.
Pragmatični pristup – gdje smo?
Forto je apelovao za pragmatičniji pristup, ističući da Evropska komisija može djelovati brže putem provedbenih akta ili smjernica, umjesto da se oslanja na sporije izmjene postojećih propisa. Kako je naglasio, ovo bi mogao biti najbrži put ka rješenju.
Hrvatski model kao inspiracija
Povodom ovog problema, ministarstvo je istaklo da je Republika Hrvatska pokazala najkonkretniji pristup. Naime, Hrvatska je već započela proces izmjena Zakona o strancima, što bi moglo profesionalnim vozačima iz trećih zemalja olakšati boravak. Ukoliko izmjene budu usvojene, vozači bi mogli zaboraviti na pravilo 90/180 dana.
Šta nas čeka u budućnosti?
Ipak, pitanje ostaje: kada će ti zakoni biti usvojeni? Uzmimo u obzir da legislativni proces može potrajati, čini se da odgovora još nema. Između toga, novi sastanak radne grupe je zakazan za dvije sedmice, a očekuje se da će se uključiti i privatni sektor, što može donijeti nova rješenja.
Konačna riječ
Bez sumnje, situacija je složena, a rješenja za vozače iz regiona su hitna. Hoće li se sastanci i razgovori konačno pretvoriti u konkretna rješenja? Svi pratimo ovu priču i nadamo se pozitivnim ishodima koji će donijeti olakšanje vozačima.
