Toyota je odlučila ukloniti četverocilindarsku opciju iz svoje pete generacije sportskog modela Supra zbog slabih prodajnih rezultata. Nakon tri godine od lansiranja, japanski proizvođač automobila se odlučio fokusirati samo na trolitarski motor sa šest cilindara.
Peta generacija Toyotine Supre debitovala je 2019. godine, a posebnost ovog modela je suradnja s BMW-om, koji je doprinio razvoju ovog sportskog coupéa. Model je bio dostupan u dvije pogonske opcije – 6-cilindarskom biturbo motoru i 4-cilindarskom motoru.
Iako je jeftinija verzija sa četverocilindarskim motorom predstavljala privlačnu opciju za mnoge kupce, prodaja ovog modela je bila razočaravajuća. Iz tog razloga, Toyota je odlučila povući ovu opciju iz ponude za narednu godinu.
Verzija sa šest cilindara će i dalje biti dostupna, i to sa mogućnostima automatskog ili ručnog mjenjača. Motor sa šest cilindara pruža maksimalnu snagu od 382 konjske snage i najveći obrtni moment od 499 Nm. Ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže se za samo 4,1 sekundu.
Nadamo se da će ova odluka pomoći Toyoti da poboljša prodaju modela Supra i zadovolji potrebe kupaca koji žele vrhunske performanse i atraktivan sportski automobil.
