Proizvodnja modela Leapmotor u Evropi počinje ranije nego što se općenito očekivalo, objavio je izvršni direktor Stellantisa, Carlos Tavares. Poljska fabrika, koja trenutno proizvodi Jeep Avenger, razmatra se kao proizvodna baza za Leapmotor u Evropi.
Stellantis je prošle godine kupio 21 posto udjela u kineskom proizvođaču električnih vozila, Leapmotoru, sa sjedištem u Zhejiangu. Nakon toga, formirano je zajedničko ulaganje Leapmotor International, u kojem Stellantis ima kontrolnih 51 posto udjela. Prema ugovoru, Stellantis ima ekskluzivna prava za proizvodnju, izvoz i prodaju Leapmotor proizvoda van Kine.
Troškovi proizvodnje u poljskoj fabrici iznose oko 400 do 500 eura po automobilu, što je slično cifri troška proizvodnje Leapmotor automobila u Kini. Međutim, zahvaljujući Fiatovoj dugogodišnjoj fabrici, sada bivšem proizvodnom postrojenju Fiata 500, Stellantis proizvodi kineski model po dvostruko nižoj cijeni od tržišne.
Prodaja Leapmotora u Evropi trebala bi početi u septembru, a prodajna mreža će dostići 200 trgovaca do kraja ove godine. Prema planovima, očekuje se da će biti najmanje šest novih modela do 2027. godine.
Jedan od tih modela je Leapmotor T03 koji ima električni motor od 101 konjske snage i bateriju koja omogućava domet od 265 kilometara. Ovaj kompaktni električni automobil predstavlja pristupačnu opciju za potrošače koji žele prijeći na električna vozila.
Ova rana proizvodnja modela Leapmotor u Evropi je dokaz da Stellantis ozbiljno pristupa elektrifikaciji automobilske industrije. Kako se tržište i potražnja za električnim vozilima neprestano povećavaju, Stellantis je odlučio da ulaže u proizvodnju električnih vozila kako bi zadovoljio rastuće potrebe kupaca.
