Proizvodnja posljednjeg Fiće
U jesen 1985. godine, državni dnevnik je emitovao prilog iz Kragujevca o proizvodnji poslednjih Zastava 750. Ovaj automobil, poznatiji kao Fića, imao je posebno mjesto u srcima mnogih automobilsčkih entuzijasta. Emitovanje ovog priloga izazvalo je nostalgiju kod mnogih, uključujući i mene.
Cijena i dostupnost
Nova Zastava 750 tada je bila dostupna po cijeni skoro 50 prosječnih plata, što je bilo izvan domašaja mnogim porodicama. Ipak, moj otac je odlučio kupiti polovnog Fiću iz 1979. godine, u želji da kroz njega očuva uspomenu.
Održavanje i očuvanje
Fića iz 1979. godine bio je u dobrom stanju, iako je korozija „načela“ pragove. Unutrašnji elementi bili su sačuvani, a otac mi je pričao o pedantnom prethodnom vlasniku koji je prešao oko 55.000 kilometara. Održavanje je za njega bilo ključno.
Uspomene i važnost
Uz automobil su došli dodatni dijelovi, poput seta novih platina, razvodnika paljenja i nekoliko rezervnih prirubnica. Otac bi često govorio: “Sve je to potrošni materijal i treba uvijek imati u rezervi.” Ove riječi ostale su zapisane u mojim sjećanjima.
