Opel, poznati evropski proizvođač automobila, otvorio je svoj Dizajn Centar u Russelsheimu davne 1964. godine. Ova inicijativa je bila izuzetno značajna, jer je postavila temelje za nezavisnost i kontinuiranu kreativnost brenda.
U to vrijeme, većina proizvođača automobila oslanjala se na vanjske stručnjake za dizajn svojih novih modela. Međutim, Opel je želio napraviti korak dalje. Njihov Dizajn Centar, smješten u zgradi N10, postao je najveći dizajnerski studio evropskog proizvođača automobila u vlasništvu.
Centar se sastojao od tri odjeljenja – dizajna enterijera, karoserije i istraživanja. Ova sveobuhvatna strategija omogućila je Opelu da dobije potpunu kontrolu nad dizajnom i da se više ne oslanja na eksterne stručnjake čije su usluge bile skuplje.
Prvi projekat Dizajn Centra, Opel Experimental GT, predstavljen je 1965. godine na sajmu automobila u Frankfurtu. Ovaj koncept je dobio izuzetno pozitivne povratne informacije, što je rezultiralo evolucijom u serijski model. Tako je rođen kultni Opel GT.
Otvorenost Dizajn Centra za javnost bila je izuzetno rijedak potez. Opel je želio da ljudi imaju priliku da vide proces dizajniranja automobila i da se povežu sa brendom na novi način. Ova inicijativa je dodatno povećala popularnost Opela i privlačnost njihovih vozila.
Otvaranje Dizajn Centra bio je ključni korak ka nezavisnosti Opela u dizajniranju automobila. Danas, ovaj renomirani brend i dalje vjeruje u snagu kreativnosti i vlastite ekspertize, koja ih je dovela do statusa jednog od vodećih proizvođača automobila u Evropi.
