Njemački proizvođač automobila, Opel, je ažurirao svoju pogonsku jedinicu za model Mokka i kupcima je sada na raspolaganju nova 48V blaga hibridna verzija. Ova verzija obuhvata 1,2-litarski benzinski motor sa 136 KS, električni motor od 28 KS i automatski mjenjač s dvostrukim kvačilom i šest stepeni prenosa. Pored toga što troši manje goriva, novi pogonski sklop je i pouzdaniji zbog upotrebe lanca umjesto kaiša.
Ovaj novi model, službeno nazvan Mokka Hybrid, može ubrzati do 100 km/h za 9,1 sekundu i postići najveću brzinu od 207 km/h. Zahvaljujući tehnologiji blagog hibrida koja radi sa 48V sistemom, Opel tvrdi da Mokka ostvaruje do 20 posto manju potrošnju goriva u poređenju sa zastarjelim benzinskim motorom Pure Tech od 130 KS.
Jedna od novosti kod Mokke Hybrid je kontrolna ploča sa specifičnom grafikom, čija pozadina mijenja boju u plavu kada je vozilo u potpunosti električno. Također, vozač će moći pratiti informacije o protoku snage putem multimedijskog ekrana.
Prednost blagog hibridnog sistema je i mogućnost vožnje u čisto električnom režimu pri malim brzinama, na udaljenosti do jednog kilometra. Sistem se automatski puni tokom usporavanja, čime se dodatno optimizira potrošnja goriva.
Nova Opel Mokka Hybrid već se može naručiti na većini tržišta Evropske unije, a cijene kreću od 31.915 eura na njemačkom tržištu. Ovaj model predstavlja korak naprijed u Opelovoj strategiji održive mobilnosti i smanjenja emisije štetnih gasova.
