Proizvođač automobila Polestar i proizvođač baterija StoreDot nedavno su proveli prvi test sa baterijom koja koristi tehnologiju Extreme Fast Charging. Ova tehnologija omogućava brže punjenje električnih automobila, što je jedna od ključnih prepreka za širenje njihove popularnosti.
Na testu je korištena baterija kapaciteta od 77 kWh, koja se može proširiti do 100 kWh. Najznačajnija karakteristika ove baterije je visoka gustoća energije od 300 Wh/kg, što je skoro jednako baterijama s čvrstim elektrolitom.
Sesija punjenja započela je snagom od 310 kW, a maksimum je postignut na 370 kW. U samo 10 minuta, baterija se punila od 10 do 80 posto na brzom punjaču. Na osnovu podataka dobijenih tokom testiranja, zaključeno je da ovaj tip napredne baterije omogućava automobilima srednje klase autonomiju od 320 kilometara nakon 10 minuta punjenja.
Ova tehnologija će biti implementirana na budućim modelima Polestar automobila, čime će se dalje poboljšati njihova konkuretnost na tržištu. Takođe, evropske zemlje će biti obavezne instalirati brze punjače do 600 kW na autocestama i regionalnim cestama do 2027. godine.
Vrijeme punjenja električnih automobila je jedan od glavnih razloga zašto mnogi vozači i dalje nisu spremni preći na električna vozila. Ovi najnoviji rezultati testiranja predstavljaju veliki korak naprijed u rješavanju tog problema i otvaraju mogućnost za bržu i praktičniju vožnju električnih vozila.
U industriji elektromobilnosti, inovacija i istraživanje su ključni faktori za dalje napretke. Proizvođači automobila i proizvođači baterija moraju nastaviti eksperimentisati i razvijati nove tehnologije kako bi zadovoljili potrebe vozača. Brže punjenje je samo jedan od aspekata na kojem se radi, ali svaki korak ka bržoj i efikasnijoj tehnologiji donosi električnim automobilima sve veću konkuretivnost na tržištu.
U konačnici, brže punjenje električnih automobila dovodi do kraćeg vremena provedenog na “utičnici” i pruža vozačima veću praktičnost i fleksibilnost. Ovaj napredak će sigurno pridonijeti širenju korištenja električnih vozila i smanjenju emisije štetnih gasova u transportnom sektoru.
