Rumunski proizvođač automobila Dacia bilježi sve veću popularnost svojih modela s oznakom Eco-G, posebno nakon povlačenja štedljivih dizel motora sa tržišta. Prema najnovijim podacima, Eco-G motori čine oko 30 posto ukupne prodaje marke ove godine.
Najpopularniji model s ovim dvogorivnim sistemom je Dacia Logan, kojeg bira čak 55 posto kupaca. Na drugom mjestu je Sandero, uključujući verziju Sandero Stepway, čija prodaja uključuje 48 posto vozila s plinskom instalacijom. Jogger, nedavno lansirani model, također postiže impresivnih 44 posto prodaje u LPG izvedbi.
Dacia Eco-G modeli su posebno traženi na tržištima Italije, Francuske, Njemačke, Španije i Poljske. Rumunski proizvođač izračunao je da vozila s Eco-G motorom emituju u prosjeku 10 posto manje CO2 u odnosu na ekvivalentne benzinske modele.
S obzirom na to da je Duster bio posljednji model s dizelskim pogonom, a da je novi nasljednik ostao bez ove opcije, potražnja za Eco-G modelima se očekuje da će dodatno rasti. Ovi automobili sa dvogorivnim motorom ne samo da su ekonomičniji od benzinaca, pa čak i dostupnih hibrida, već su i povoljniji u cijeni.
Dacia je od 2012. godine proizvela milion vozila s benzinskim motorima prilagođenim da rade na ukapljeni naftni plin, poznatiji kao LPG ili TNG. Sa sve većom sviješću o klimatskim promjenama i potrebom za smanjenjem emisija CO2, Dacia Eco-G modeli predstavljaju odličnu alternativu za vozače koji žele ekološki prihvatljivu i ekonomičnu vožnju.
