Uvod u krizu transportnog sektora
Približava se 23. mart, datum kada će se bh. prevoznici okupiti kako bi izrazili svoje nezadovoljstvo aktuelnom situacijom. Naime, privođenja profesionalnih vozača u policijske stanice na teritoriji Hrvatske izazvala su zabrinutost u Bosni i Hercegovini. Ove zabrane ulaska u Šengen na period od šest mjeseci predstavljaju ozbiljnu prijetnju ne samo vozačima, već i cijelom sektoru transporta.
Problemi na granici i njihovi efekti
Konzorcijum Logistika BiH upozorava na dramatične poremećaje koji se već osjećaju u međunarodnom drumo transportu. Iako se ne radi o lišenju slobode, fakt da vozači bivaju privodeni ipak stvara osjećaj nesigurnosti i straha. U posljednjim sedmicama, više od 300 vozača vraćeno je sa granice, a to direktno utiče na izvoz i funkcionisanje lanaca snabdijevanja.
Posljedice pravila 90/180 dana
Primjena pravila 90/180 dana boravka u Šengenskom prostoru dodatno komplikuje situaciju. Da li je iko iz političkih krugova svjestan kako ovo pravilo dovodi do ozbiljnih problema? Prema riječima stručnjaka, ako se trenutni trend nastavi, posljedice po transportni sektor biće dramatične. Gubitak 20.000 radnih mjesta i gašenje transportnih kompanija samo su neki od predviđenih scenarija.
Karakteristike bh. transportnog sektora
S obzirom na to da su transportna preduzeća u BiH najranjivija u čitavom regionu, naredni dani su ključni. Stručnjaci ukazuju na mogućnost zamjene domaćih prevoznika stranim, ali po cijenama koje su znatno više. Cijena transporta sa stranim prevoznicima može porasti i do 1500 eura po transportnoj operaciji, a te troškove na kraju će platiti obični građani.
Neophodnost hitnog dijaloga
Dugoročno rješenje leži u hitnom političkom dijalogu između institucija BiH i Evropske unije. U suprotnom, uslijedit će ozbiljne posljedice po cijelu privredu. Plenum Konzorcijuma Logistika BiH naglašava da je transportni sektor vitalan za ekonomiju naše zemlje. Ovo više nije samo problem vozača — to je pitanje opstanka cijelog logističkog sistema.
Zaključak i poziv na akciju
Borba bh. prevoznika za svoja prava i opstanak sektora nastavlja se. Protesti zakazani za 23. mart predstavljaju priliku da se čuje glas onih koji su zaboravljeni. Uključimo se svi u ovu borbu, jer svi smo dio iste zajednice koja teži boljim uslovima.
