Uvod u reviziju carina
Evropska unija je izdala prvobitni izvještaj koji je preporučivao carinu od 20,8 posto na uvezene Tesline automobile iz Kine. Ipak, carina je sada smanjena na 9 posto. Ova promjena uslijedila je nakon zahtjeva američke kompanije za revizijom podataka, s obzirom na to da je utvrđeno kako je Tesla dobila manje državne pomoći od drugih kineskih proizvođača.
Razlozi za smanjenje carina
EU je pristala smanjiti carine nakon analize koja je pokazala da Tesla ipak ne uživa iste privilegije kao konkurenti. Ipak, carine nisu u potpunosti ukinute jer je ustanovljeno da Tesla dobija baterije po ispod tržišnih cijena, što stvara nepravednu prednost.
Egzaktni podaci o carinama drugih proizvođača
Izvještaj EU takođe navodi kako kineski proizvođači automobila dobijaju pomoć kroz jeftino zemljište, grantove i povoljne pozajmice. Pored Tesle, revizija carina dovešće i do smanjenja carina za BMW-ov električni Mini, koji su s 37,6 posto sniženi na 21,3 posto.
Kineski brendovi također na dobitku
Osim toga, kineski brendovi poput BYD-a i Geely-ja dobit će smanjenje carina. Za BYD je carina snižena sa 17,4 na 17 posto, a za Geely sa 19,9 na 19,3 posto.
Revizija carina može značajno uticati na konkurenciju na evropskom tržištu automobila, čime se stvara prilika za promjene i prilagođavanja.”
