Nedugo nakon predstavljanja redizajniranog izdanja BMW-a M4, stiglo je i unaprijeđeno izdanje trkaće verzije na osnovici ovog modela. BMW M4 EVO će se takmičiti u klasama GT3 i GT4 na stazama širom svijeta naredne sezone.
Trkaći M4 EVO ima kućišta prednjih svjetala inspirisana redizajniranim cestovnim modelom, dok su kućišta žutih dnevnih svjetala preuzeta sa verzije M4 CS. BMW M odjel se pobrinuo da kućišta budu lakša i omogućio jednostavniji pristup u slučaju popravke ili zamjene.
Što se tiče aerodinamike, smanjena su kućišta retrovizora, a otvori na prednjim blatobranima su veći. Promjene na velikom podesivom spojleru i stabilizatorima doprinose boljem prijanjanju zadnje osovine i manjem trošenju guma. Također, poboljšanja na zadnjim kočnicama osiguravaju još efikasnije kočenje, a rad podesivog diferencijala je također unaprijeđen.
Novi trkaći M4 GT3 EVO je lakši od ovosezonskog modela i pokreće ga redni trolitarski biturbo motor sa šest cilindara, koji može razviti do 600 konjskih snaga. Prijenos snage na zadnju osovinu vrši unaprijeđen 6-stepeni sekvencijalni mjenjač Xtrac.
Cijena modela M4 GT3 je postavljena na 578.000 eura, a BMW je također objavio fotografije verzije M4 EVO koja će nastupati u klasi GT4. Detalji o tehničkim specifikacijama i cijeni za M4 GT4 još uvijek nisu otkriveni.
